Veröffentlicht am 20. November 2015.
Wir stellen vor: DLS von Gigant
Maximale Nutzlast, minimales Eigengewicht
Leicht, wartungsarm und robust: Mit dem DLS-Achssystem (Dual Lever Suspension) von gigant lassen sich Tiefladeranwendungen mit maximaler Nutzlast
bei minimalem Eigengewicht darstellen. Die maximale Achslast beträgt 12 Tonnen – und das bei einem Gewicht pro Achslinie von nur 675 Kilogramm, inklusive hydraulischem Federungszylinder. Maximaler Lenkwinkel (bis zu 57 Grad) oder maximale Längs profilbreite (bis 650 Millimeter): Die Konfigurationen lassen sich exakt an die jeweiligen Anforderungen anpassen. Ein großer Federweg von 300 mm und eine optimale, auf Wunsch erhältliche Wankstabilisierung sorgen für maximale Sicherheit in allen Lagen.
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Großer Lenkwinkel und Liftachse
Die Einzelradaufhängung erlaubt große Lenkwinkel von bis zu 57 Grad. Dank der doppelwirkenden hydraulischen Federzylinder ist eine optimale Fahrsicherheit mit geringer Wankneigung ebenfalls gewährleistet. Der hydraulische Federzylinder bietet darüber hinaus auch die Option einen Achslift zu integrieren.
Quelle: Gigant Group
Vorteile von DLS
•Großer Lenkwinkel (57°)
•Wartungsarme Lagerungen der Lenker und des Radkopfes (Kompaktlager)
•Großer Federweg (300 mm)
•Doppeltwirkender hydraulischer Federungszylinder für Wankstabilisierung
•Kolbenstange des Federungszylinders ist durch eine Abdeckung geschützt
•30/30 Bremszylinder auf allen Achsen möglich
•Max. Achslast beträgt 12to bei 80 km/h
•Leichtes Achssystem (675kg)
•Längsprofilbreite des Fahrzeugrahmens < 650mm (abhängig vom max. Lenkeinschlag)
•Achslift über den doppeltwirkenden Federungszylinder möglich
