Veröffentlicht am 3. September 2020.
Projekt Timmerhaus
Um-, Auf-, und Neubau für einen langjährigen Kunden
Familienunternehmen mit langer Tradition – eine kurze, aber trefflich formulierte Charakterisierung der Timmerhaus Spedition und Transporte GmbH aus Oberhausen. Heinz-Willi Timmerhaus ist mit seinen mittlerweile 74 Jahren heute noch in der Firma aktiv und unterstützt die neue Generation mit Rat und Tat. Sein Unternehmergeist, sein unermüdliches Engagement und sein hoher Anspruch an grundlegende Eigenschaften wie Ehrlichkeit, Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit sind bis heute die drei Säulen des Unternehmens. Für die Kunden schnürt das Team ein „Rundum-Sorglos-Paket“ und bietet alle Dienstleistungen rund um die Durchführung von Schwer- und Spezialtransporten aller Art an. Von der fachgerechten Vorbereitung bis hin zum eigentlichen Transport.
Rundum-Sorglos-Paket für Timmerhaus
Im Rahmen des zuletzt umgesetzten Projekts haben wir für Timmerhaus ebenfalls ein „Rundum-Sorglos-Paket“ geschnürt. Basis für den Auftrag unseres langjährigen Kunden war ein 4-achsiges Chassis des Typs TGX 35.510 der Marke MAN, für das wir gemeinsam mit dem Team aus Oberhausen einen Umbau inkl. Ladekran und Pritschenaufbau geplant hatten. Ein ES-GE Tandemanhänger sollte das Gespann komplettieren. Gesagt, getan: Nach dem erfolgreichen Umbau stand ein kompletter Zug inkl. Aufbau mit Ladekran zur Abholung bereit. Planung und Koordination der einzelnen Lieferanten und Dienstleister, die für den Aufbau des Krans und der Pritsche verantwortlich sind, lagen in unserer Hand – unser Verständnis von „Rundum-Sorglos-Paket“.
Ladekran von FASSI
Der Kran für diesen Umbau stammt aus der Schmiede des italienischen Kranherstellers Fassi. Der Ladekran des Typs F710RA.2.26 wurde zwischen dem Fahrerhaus und der Stirnwand des neu aufgebauten Pritschenaufbaus platziert. In der verwendeten Konfiguration hebt der Kran maximal 16.000 kg in einem Radius von bis zu ca. 3,70 m. Der maximale Aktionsradius beträgt ca. 16,10 m. Mit waagerechtem Ausleger hebt der Kran Lasten bis zu 3.280 kg. In fast senkrechter Position bringt das Gerät Güter mit einer Masse von bis zu 5.700 kg in eine Höhe von ca. 20 m.
Aufbau für hohe Punktlasten
Die Ladehöhe des Pritschenaufbaus auf dem vierachsigen Chassis von MAN beträgt ca. 1.160 mm. Hohe Punktlasten sind für den Aufbau kein Problem, denn die Querträger unter dem Siebdruckboden bieten ausreichende Stabilität. Die Ladefläche misst ca. 6.320 mm in der Länge und ca. 2.480 mm in der Breite. Damit auch bei schlechten Lichtverhältnissen oder in der Nacht sicher mit dem Krangerät gearbeitet werden kann, wurde der LKW außerdem mit insgesamt sechs Arbeitsscheinwerfern ausgestattet. Positioniert sind zwei Schweinwerfer an der Stirnwand, zwei am Heck und jeweils links und rechts einer zur Ausleuchtung der Abstützungen.
Containertransport – aber nicht nur
Sowohl Anhänger als auch Pritschenaufbau eignen sich hervorragend für den Transport von Containern. Der 2-achsige Zentralachsanhänger ist ausgestattet mit herausnehmbaren Bordwänden und Containerverriegelungen, die für den Transport von 20‘-Containern vorgesehen sind. Die Verriegelungen lassen sich herausziehen und eignen sich somit auch für den Transport von überbreiten Containern mit einer Breite von 3 m. Gleiches gilt für die Containerverriegelungen des LKW. Zur Ausrüstung des Anhängers gehören ebenfalls zwei Auffahrrampen aus Aluminium, die platzsparend am Fahrzeug verstaut werden können. Das luftgefederte Fahrzeug verfügt über einen Ausschub am Heck sowie eine verlängerbare Zugdeichsel, die sich in Schritten von ca. 100 mm an sechs verschiedenen Positionen arretieren lässt. Der Heckausschub lässt sich in Schritten von ca. 200 mm bis auf maximal 800 mm herausziehen. Klappbare Zurrringe und die mitgelieferten Rungen, die in den im Außenrahmen sowie quer auf der Ladefläche verteilten Rungentaschen fixiert werden können, bieten genug Optionen für die Ladungssicherung.
Wir wünschen dem Team der Timmerhaus Spedition und Transporte GmbH viel Freude mit den neuen Fahrzeugen und allzeit gute Fahrt!
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