Auslieferung eines ES-GE Ballastaufliegers an Wille und Dulies. Kompletter Zug mit ES-GE Ballastauflieger auf dem Gelände der ES-GE. Seitensicht mit Zugmaschine

Wille & Dulies Krane GmbH

Neuer Ballastauflieger geht nach Norddeutschland

Die Wille & Dulies Krane GmbH bezeichnet sich selbst nicht nur als Kran- und Transportunternehmen, sondern als Systemdienstleister, der ganze Projekte plant und umsetzt. Zum Hauptaufgabenfeld des Unternehmens aus Harrislee in Schleswig-Holstein gehören u.a. Betriebsumzüge. Die umfassenden Logistik- und Transportpakete unseres Kunden beinhalten sowohl die Planung als auch die Durchführung von Schwertransporten. Bei der Umsetzung der Projekte steht dem Team ein beachtlicher Fuhrpark zur Verfügung. Zu diesem gehören u.a. zahlreiche Mobilkrane, die in den Bereichen Industriemontage, Baustellenmontage oder auch bei Bergungen sowie bei der Montage von Turmdrehkranen zum Einsatz kommen. Abgesehen vom eigenen Fuhrpark führt die Verbundenheit mit der Wille Krane GmbH zu einer schier unerschöpflichen Auswahl an Montage- und Transportmöglichkeiten. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Kiel ist ebenfalls seit vielen Jahren Kunde der ES-GE und ist mit der Wille & Dulies Krane GmbH in einem Firmenverbund organisiert.

Auslieferung eines ES-GE Ballastaufliegers an Wille und Dulies. Kompletter Zug mit ES-GE Ballastauflieger auf dem Gelände der ES-GE. Heckansicht mit Zugmaschine

Wille & Dulies setzte bereits vor 15 Jahren auf ES-GE Auflieger

Neben den Mobilkranen, die primär für Montagearbeiten genutzt werden, stehen für Transportaufgaben Zugmaschinen und Auflieger unterschiedlicher Kategorien zur Verfügung. Wie es sich für ein Kranunternehmen gehört, dürfen LKW mit Ladekran natürlich auch nicht fehlen. Blicken wir in unsere Datenbank, können wir ablesen, dass die Wille & Dulies Krane GmbH bereits vor 15 Jahren ein Fahrzeug der Marke ES-GE in ihren Fuhrpark aufgenommen hat. Damals war es ein 3-achsiger ES-GE Satteltieflader, der den Dienst im hohen Norden aufgenommen hat. Seit einigen Wochen verrichtet nun ein weiterer Auflieger unserer Hausmarke den Dienst für das Kran- und Transportunternehmen. Das 1999 gegründete norddeutsche Urgewächs setzt bei seinen Einsätzen fortan auf einen 4-achsigen ES-GE Ballastauflieger, der individuell im Auftrag unseres Kunden konfiguriert wurde.

Auslieferung eines ES-GE Ballastaufliegers an Wille und Dulies. Kompletter Zug mit ES-GE Ballastauflieger auf dem Gelände der ES-GE. Seitensicht Fahrerseite mit Zugmaschine

4-achsiger ES-GE Ballastauflieger

Der von uns gelieferte Ballastauflieger wird zweckmäßig primär für den Transport von Kranballast genutzt. Grundsätzlich eignet sich das Fahrzeug aber auch für andere Güter, wie bspw. Kranelemente. Das technisch mögliche Gesamtgewicht des 4-Achsers beträgt 64.000 kg. Dieser Wert setzt sich zusammen aus der technisch möglichen Sattellast von maximal 24.000 kg und den Achslasten von jeweils 10.000 kg. Leer wiegt das ausgelieferte Fahrzeug ca. 10.500 kg. Je nach Ausstattung variiert das Grundgewicht des Fahrzeugs und damit auch die Nutzlast. Ausgehend von den zuvor genannten Werten bietet der Auflieger eine technisch mögliche Nutzlast von maximal 53.500 kg.

Auslieferung eines ES-GE Ballastaufliegers an Wille und Dulies. Kompletter Zug mit ES-GE Ballastauflieger auf dem Gelände der ES-GE. Detailansicht der Ladefläche und Achsen

Mechanisch zwangsgelenkte Achsen

Das ca. 11.550 mm lange Fahrzeug wird von vier Achsen getragen. Insgesamt bieten Sie eine Kapazität von maximal 40.000 kg. Achsen zwei, drei und vier werden mit Hilfe einer mechanischen Zwangslenkung aus dem Hause Tridec gesteuert. Die Drehschemel-Zwangslenkung sorgt für einen maximalen Lenkeinschlag von ca. 20°, 30° und 45° – bezogen auf die Achsen zwei, drei und vier. Abweichend vom Standard ist der Ballastauflieger zudem mit einer Liftachse ausgestattet. Die luftgefederten Achsen verfügen allesamt über Trommelbremsen, die über ein Druckluftbremssystem der Marke Knorr gesteuert werden.

Auslieferung eines ES-GE Ballastaufliegers an Wille und Dulies. Kompletter Zug mit ES-GE Ballastauflieger auf dem Gelände der ES-GE. Ansicht frontal mit Zugmaschine

Chassis und Ladefläche

Die Ladefläche besteht zu großen Teilen aus 28 mm starkem Hartholzboden mit Omegaprofilen. Auf der Ladefläche und im metallisierten Rahmen finden sich zahlreiche Zurrpunkte und Ladungssicherungseinrichtungen. Dazu gehören insgesamt 22 Rungentaschen, Hakenbleche sowie Zurrringe mit unterschiedlichen Festigkeiten. Die Bruchlast der im Boden versenkten Zurringe beträgt ca. 14.000 daN. Die maximale Zugkraft der RUD-SLP Zurrpunkte, die im Außenrahmen verankert sind, beträgt ca. 10.000 kg. Auf Wunsch der Wille & Dulies Krane GmbH wurden für den sicheren Transport eines 8′-Containers vier Laxo-Hülsen in den Boden eingelassen. Die passenden Containerverriegelungen gehören in diesem Fall selbstverständlich mit zum Lieferumfang. Die insgesamt 16 mitgelieferten Steckrungen lassen sich im eigens für diesen Zweck an der Stirnwand montierten Rungenmagazin unterbringen.

Wir wünschen dem Team der Wille & Dulies Krane GmbH allzeit gute Fahrt!

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